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SaintéLyon

——— Récit ———-

Mon RoadBook prévisionnel
Ce RoadBook est basé sur 3 temps finaux (les temps donnés sont ceux en sortie de ravito):
* 8h, à titre estimatif… c’est quasiment impossible que je sois dans ce tempo
* 8h30, le temps limite pour décrocher la Sainté de bronze… atteignable si j’arrive à me motiver à faire une bonne préparation
* 9h, estimatif aussi… le but étant les improbables 8h30

Pour tenter d’arriver à boucler cet improbable objectif, voici le plan que je vais tenter de suivre:
——— il est ici ———-

STRATÉGIE DE COURSE

A priori les ravito ne sont jamais vraiment espacé… 1h30 maximum en pleine nuit d’hiver : 1 bidon de 600ml doit largement suffire.
Quant au ravitaillement personnel, il semble superflu sur cette course fortement pourvue en ravitaillement.
De même pour les bâtons qui n’ont pas vraiment de sens sur cette course.

Je pense que du coup je partirai très léger, sans sac ni porte bidon.

MATOS

Sur moi
Chaussettes (Kalenji Run 900)
Chaussures (Salomon XT-Wings)
Guêtres (RaidLight)
Manchon (Booster)
Collant (RaidLight Trail Raider) avec ses 2 poches/filets
T-Shirt Manche longue (RaidLight Performer) avec ses 3 poches/filets
Micro polaire Odlo
Gants (RaidLight)
2 Buff (kikourou) autour du coup + sur la tête
Frontale (Petzl Mio XP)

Bichonnage 🙂
Crême NOK sur les pieds
Crême anti-frottement à l’entre-jambe
Bande protège têtons
Bande strap sur les pieds (les semelles des XT-Wings me foute une ampoule, et mes semelle ortho ne vont pas dans les XT-Wings…)
Montre Garmin

Ravitaillement perso
Sel (pour l’eau)
3 Sportenines (1 toutes les 3h00)
8 petites parts de pâtes de coin (pour être le moins possible dépendant des ravitaillements)
1 Gel de sécurité
1 bidons de 600ml tenu avec une poignée (RaidLight) proposant 2 poches

Sécurité
Couverture de Survie
Téléphone
Coupe Vent (en boudin autour de la taille)
Papier hygiénique ou Cleenex
Certificat médical

Sac de fin de course
De quoi me changer et me doucher.
Bouteille d’eau
Argent

TRANSPORT

Pour y aller, le train semble un bon compromis :

Départ Samedi 15h58 de Evian, changement de train à Lyon Part Dieu (18h47 -> 19h00) et arrivée à St Etienne CHATEAUCREUX à 19h41.
TER 96592 jusqu’à Lyon puis TGV 06686 jusqu’à St-Etienne

La gare est à 1km du retrait des dossards qui ferme à 22h.

Ça laisse 2 heures pour retirer les dossards et donner nos sacs qui seront rapatrié à Lyon par l’organisation (pratique)
Donc arrivé vers 20h : c’est parfait : dossard et repas avec les kikourou.

Retour (gare de Lyon pas loin de l’arrivée) :

Soit 09h04 de Lyon arrivée 11h48 Evian (mais y’a peu de chance de le chopper)
Soit 11h04 de Lyon arrivée 13h55 Evian (normalement je devrait largement avoir le tps d’arrivé, me doucher, manger et chopper ce train) TER 96518 direct
Soit 13h04 de Lyon arrivée 16h20 Evian (changement 8mn à Annemasse)

Les tarifs c’est 26.9 Euro Aller et 28.4 Euro Retour

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